Über 800 Geländerteile elektropoliert - für fünf "Viking Longships" aus der Meyer Werft HAGEN - Juni 2014. OTH Oberflächentechnik Hagen auf großer Fahrt: Fünf Flusskreuzfahrtschiffe gehen mit elektropolierten Relings auf die Reise, die der Spezialist bearbeitet hat. Die 135 Meter langen "Viking Longships" kommen aus der renommierten Meyer Werft in Papenburg. Elektropolieren ist ein Spezialgebiet des OTH-Tochterunternehmens OTG Oberflächentechnik Gronau .

Bis zu 2,20 Meter große Geländersegmente
Mehr als 800 Geländersegmente mit Pfosten und Kleinteilen bekamen eine hochwertige und widerstandsfähige Elektropolitur. Das Verfahren gibt den bis zu 2,20 Meter großen Relingteilen eine optimale Korrosionsbeständigkeit und eine besonders glatte und glänzende Oberfläche, die sich gut reinigen lässt. Elektropolieren entgratet im Mikro- und Makrobereich. Es erzielt im Vergleich zu anderen Bearbeitungsmethoden, wie Schleifen oder Beizen, einen höheren Langzeitnutzen.

Am Standort Gronau darauf spezialisiert
Die AKB Maschinen- und Anlagentechnik GmbH in Upahl gab die Arbeiten in Auftrag. "Der Zulieferer der Meyer Werft benötigte einen Oberflächenspezialisten, der die Elektropolitur in kurzer Zeit termingerecht und zuverlässig übernehmen konnte", so OTH-Geschäftsführer Udo Gensowski. "Darauf ist unser Tochterunternehmen in Gronau spezialisiert. Wir bieten das Verfahren dort mit allen Prozessschritten für Gestell- und Trommelware an."

Schiffe für Schweizer Reederei
Die Meyer Werft hat die über elf Meter breiten Schiffe mit Platz für 190 Passagiere in Papenburg für Viking River Cruises gebaut. Das Unternehmen mit Sitz in der Schweiz veranstaltet weltweit, vor allem im englischsprachigen Raum, Flusskreuzfahrten.
Text 1.610 Z. inkl. Leerz.

Bildrechte: Meyer Werft/Neptun Werft Bildquelle:Meyer Werft/Neptun Werft

posted by PR-Gateway