Gergen Kipper- und Fahrzeugbau bietet umfassendes Programm für Nutzfahrzeuge Mehr als 75 Jahre Erfahrung - aus der Praxis, für die Praxis - prägen die GERGEN Produkte. Die Vorstellungen der Kunden waren schon immer eine Herausforderung und finden sich in den neuen Absetz- und Abrollsystemen wieder. Was andere oftmals als Neuheit darstellen, ist bei GERGEN meist ein alter Hut. Eine Vielzahl von Gebrauchsmustern und Patenten beweist dies. Absetzkipper mit Automatik-Behälterkupplung, Absetzkipper mit Teleskoparmen, Absetzkipper mit Knickarmen und knickbaren Teleskopen, Absetzkipper mit hydraulischer Behälterverriegelung, Absetzkipper mit Schwanenhalsausführung, schräg angeordneter Abstützung und Kipphaken ohne Seile: das sind besondere Stärken in der GERGEN-Absetzkipper-Philosophie und prägen den gesamten Absetzkippermarkt. Ebenso verhält es sich auch bei anderen Ausführungsdetails: Zu den hochmodernen CAN-BUS Funkfernsteuerungen mit GERGEN-Joystick und Display oder alternativ die Funkfernsteuerung mit Linearhebel, kommt man aktuell auch dem Kundenwunsch nach, die Aufbauten mit konventionellen, reparaturfreundlicheren pneumatischen Steuerungen auszustatten. Gehe ich mit dem Fortschritt oder lege ich Wert auf Bewährtes?- Beispielsweise gehören verschraubte Befestigungselemente mit und ohne Langlöcher für die Verbindung des Kippers mit dem Fahrgestellrahmen, sowie verschraubte Befestigungselemente für Kotflügel, Containerverriegelung und Anbauteile schon seit Jahrzehnten zum Lieferumfang. Allerdings verschweigt GERGEN-Kipper nicht, dass verschraubte Befestigungen im Gegensatz zur verschweißten Befestigung neben den bekannten Vorteilen auch einige Nachteile mit sich bringen. GERGEN wählt aus diesem Grund stets eine Kombination von verschraubten und geschweißten Befestigungen. Unabhängig von den Herstellungskosten findet man die für den Kunden beste Lösung. Download ganzer Text und 8 Fotos hier: www.pr-download.com/gergen7.zip